Подшипники качения состоят из нескольких основных частей. Снаружи есть внешнее кольцо, которое представляет собой элемент, закрывающий корпус. Внутри, соответственно, внутреннее кольцо, посаженное с натягом на узком конце вала. Между ними располагаются дорожки качения, по которым беспрепятственно двигаются элементы качения, и сепаратор, разделяющий каждый отдельный элемент качения для обеспечения их работы без трения.
Разделение подшипников качения
Подшипники качения имеют много видов и, следовательно, подходят в большинстве отраслей промышленности. Стоит, однако, знать, что все они характеризуются разными достоинствами и недостатками, поэтому их нужно идеально соответствовать характеру выполняемой работы.
Шарикоподшипники – самый распространенный тип подшипников качения. В этой модели роликом являются металлические шарики разного диаметра и количества. Главным его достоинством является передача как радиальных, так и осевых нагрузок, что находит применение в большинстве машин. Подшипники делятся в свою очередь на обычные подшипники, шарикоподшипники (однорядные и двухрядные) и роликовый подшипник.
Цилиндрические роликоподшипники — одни из самых прочных типов подшипников. Наиболее важной особенностью этого типа является большое сопротивление. Благодаря использованию валов вместо шаров, площадь соприкосновения увеличивается, и тем самым повышается грузоподъемность. Однако недостатком является их уязвимость к воздействию большого рассогласования, т.е. они могут выйти из строя ввиду даже небольших отклонений.
Конические роликовые подшипники — в этой модели подшипников элементами качения являются конусы. Этот роликовый подшипник отлично работает при больших осевых и радиальных нагрузках, а также создает мало шума и тепла при даже очень интенсивной и длительной работе.
Сферические роликоподшипники используются главным образом в крупногабаритных промышленных машинах, поскольку они характеризуются огромной грузоподъемностью. Благодаря сферической дорожке качения наружного кольца, внутреннее кольцо может отличаться в значительной степени. В этом типе подшипников мы выделяем в основном сферические роликоподшипники двухрядные, однорядные, поперечные и продольные.
Игольчатые роликоподшипники — это разновидность подшипников качения с очень длинными и тонкими роликами диаметром не более 5 мм. Они в основном заперты в корзинах, и благодаря относительно небольшому сопротивлению качению и весу, их можно без малейших проблем использовать в высокооборотных двигателях или машинах. Однако стоит знать, что они переносят только радиальные нагрузки.
Подшипник качения является прочным и широко применяется в станках для металлообработки, а также в оборудовании, где необходимо перемещение при значительных радиальных нагрузках. Возможности роликоподшипников настолько широки, в основном из-за их раздельной конструкции.
Где купить лучшие подшипники качения?
Подшипник качения играет важную роль в работе многих машин, инструментов и устройств, поэтому следует выбирать этот элемент высокого качества у проверенных временем производителей. Стоит отдавать предпочтение моделям, идеально подходящим к другим компонентам, только тогда они будут работать непрерывно и безотказно в течение многих лет после установки. Любой тип подшипников качения можно найти в специализированном магазине «Берг Инжиниринг». У нас есть профессиональный ассортимент, особенностью которого является высокое качество, отличная доступность и привлекательная цена. Закажите уже сегодня подшипник качения и получите быструю доставку и помощь наших сотрудников в случае возникновения вопросов.
Заказать Подшипники качения Вы можете в разделе каталог.